深阅读
解读重要交通项目的密码
此次集中开工动员的19个交通重点项目，涉及五大经济区、四大城市群的15个市（州）。它们有什么特点？如何解读？
1个水运项目
打造岷江“黄金水道”“成都港”指日可待
龙溪口枢纽位于岷江犍为境内，它和上游正在建设的犍为枢纽，同属岷江港航电工程。
岷江港航电工程包括6个项目，分别为老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽，龙溪口至宜宾合江门航道整治工程和乐山港建设，总装机容量165.54万千瓦，总投资估算486亿元。
龙溪口航电枢纽是岷江乐山至宜宾航电开发规划的第四级，衔接上段渠化的81公里航道和下段整治的81公里航道，承担着下放航运基流的反调节作用。项目总投资估算158.2亿元，装机容量 48万千瓦，年均发电量20.2亿千瓦时，建设工期65个月。计划2021年10月船闸通航，2022年2月首台机组发电，2023年3月工程完工。
作为以航为主的航电枢纽，龙溪口枢纽建成后，该段将达到内河三级通航标准，船闸设计年通过能力1357万吨，可常年通行1000吨级船舶。岷江乐山至宜宾段航道等级的提升，将构建起成都、攀西、川南经济区水上运输大通道，打造成都经济区最近出海口。
岷江港航电工程建成后，将使“长江黄金水道”向上游岷江延伸162公里，将成都平原经济区和长江经济带直接相连，促进成都、攀西、川南经济区更好融入“一带一路”、长江经济带建设、西部大开发等国家战略，加强长江流域合作，充分发展江海联运，提供有力保障。
