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司机黄刚:成都女婿执掌首列车方向盘

来源:四川新闻网-成都晚报2012年9月2日08:18【评论0条】字号:T|T

  司机黄刚:

  成都女婿执掌首列车方向盘

  白衬衣、蓝西裤,身着地铁工作制服的他个头不高,笑起来略显憨厚。面对记者的镜头甚至有点羞涩,这就是昨日成都地铁2号线首列车司机黄刚。今年31岁的他,是资阳人,在交谈中黄刚透露一个小秘密,他的妻子就是成都人,因此他自己算是成都女婿。“今年2月调了过来筹备2号线,今天能成为首列车司机很光荣。”黄刚称,为了昨日的首发列车,他早上5点就起床,不到6点就来到车库,开始地铁列车启动及牵引制动实验,6点20分驾驶列车从车库出发,6时30分准时到达成都行政学院站,开始了昨日的第一趟试运行。

  司机贺科瀚:

  已安全行驶了20万公里

  黄刚的搭档,身高1.82米的贺科瀚是典型的“高富帅”。贺科瀚有着10年的地铁驾龄,安全行驶了20万公里。“我和黄刚都毕业于内江铁路机械学校,他比我年长是我的师兄,因此和他配合也特别有默契。”贺科瀚告诉记者,虽然观光试运行的时间为9点至17点,但地铁2号线在其余时段依旧在发车,最早的一班就是他驾驶的6点30分这趟。在昨日观光试运行之前,他已经在空载运行期间完成了6000公里驾驶列车任务,在2号线隧道内穿行了数百次,可以说对每个站每一个区间都是了如指掌。贺科瀚还有国铁的驾驶经历,早在10年前他就在成昆线峨眉机务段实习了2个月,也正是这2个月的实习经历,让他爱上了铁路,从而选择了这一职业。

  建设者:

  欣喜感受建设成果

  吕旭东

  职务:成都地铁二号线机电安装与装修工程D标段总工程师

  毕业院校:西南交大

  履历:曾参与北京地铁修建

  作为建设者,吕旭东昨日也感受了地铁2号线带来的便捷。站在东门大桥站内,依旧带着安全帽的他告诉记者,自己在成都地铁开建后就提出了申请,要回到家乡参与修建,从1号线到2号线他在成都一干就是4年。“在首都修地铁和在成都修地铁,心情完全不同。这里是我的家乡,能为家乡作出贡献,特别的自豪。”吕旭东称,作为建设者与市民一起试乘了地铁,有一种体验建设成果的欣喜,在未来他还要为成都地铁保驾护航。

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