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构建内江半小时经济圈

来源:四川在线-华西都市报2012年10月31日06:03【评论0条】字号:T|T

内江城市过境高速大致走向图内江城市过境高速大致走向图

  内江城市过境高速

  构建内江半小时经济圈

  内江城市过境高速公路起于内宜高速公路白马至永安段,与在建内遂高速公路起点相接,东与正在改建的国道G321毗邻,南接成渝高速,在内江主城区以外形成环状高速公路,全长47.37公里,估算投资39.01亿元,双线四车道,设计时速80公里。

  该高速由北向南,经白塔寺折向东南,在尤家坝设龙门互通,于甘家湾跨沱江,向东经黄棚垇设黄棚垇互通,经椑木镇东南侧水井湾跨成渝高速公路,设椑木枢纽互通式立交,之后折向东北,在黄家湾设椑木东互通,经郭北镇以西江石溪设郭北互通,继续北上,于蔡家湾下穿在建成渝客专,经高桥规划区以东设高桥互通,再折西向北,经田家镇设田家互通,于双才镇西南侧与在建內遂高速公路相接。

  解读

  内江城市过境高速公路相当于内江的绕城环线高速,它将经过内江的内遂高速、成渝高速、内宜高速连接起来,让车辆可以便捷地与这些高速互通。该高速的建设,将让内江的高速路网更加完善,进一步实现内江“半小时”经济圈的构建。

  新闻链接什么是BOT?

  BOT:即建 设(Build)、经营(Operate)、移交(Transfer)三个过程,是指政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。

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