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2.5环更通畅 成都最长下穿明天通车

A-A+2012年11月30日06:10四川新闻网-成都商报评论

从东客站地下停车场驶出后,通过支线通道驶上锦绣大道下穿从东客站地下停车场驶出后,通过支线通道驶上锦绣大道下穿

  锦绣大道下穿(机场路东延线下穿)

  ■ 成都最长下穿

  全长1860米,双向四车道,限速60公里/小时

  ■ 2.5环更通畅

  南连驿都大道,横穿迎晖路,北接建材路

  ■ 连通东客站

  由南至北方向设两条支线,连接东客站西广场地下停车场

  全长1860米的锦绣大道下穿(机场路东延线下穿)隧道工程,将于12月1日早上9点正式通行。记者昨日提前体验了这条我市最长隧道,按50公里的时速,3分钟才能跑完,隧道内LED照明灯使得隧道内特别敞亮,隧道的支线还与东客站西广场的地下停车场相连。此外,建设方兴城集团还表示,隧道还专门配备了智能化监控室,对一氧化碳浓度、隧道温度、车辆数量等进行智能化监管,这也是我市首次在隧道配备专用控制室。

  首条分支隧道 3分钟跑完隧道 还可拐进东客站

  昨日下午,记者提前体验了即将通车的锦绣大道下穿隧道。隧道限速60公里/小时,记者以50公里的时速3分钟驾车跑完。而在隧道由南向北的方向上还有两条支线,通往东客站西广场的地下停车场。

  兴城集团总经理助理赖咏梅表示,隧道可极大提高2.5环新成仁路至火车东站、二仙桥路至火车东站等路段通过性交通,让2.5环更加畅通。而隧道设有A、B、C、D四个专用通道分别连接成都东客站西广场地面层、主线隧道及西广场地下一层。其中,A、C通道位于隧道内,从南向北,车辆在隧道内通过A通道可以进入东客站西广场负一楼停车场,通过C通道,则可以从东客站西广场负一楼停车场驶出,进入隧道;B、D通道则位于隧道上方,由南向北,通过B通道可以从地面开车进入东客站西广场负一楼停车场,而通过D通道,则可以从东客站西广场负一楼停车场上到地面。锦绣大道下穿也是成都目前惟一内部有支线通道的隧道。

  最先进的隧道 隧道间设防火门 发生火灾可逃生

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