新浪首页|新浪四川|资讯|城市|美食|时尚|旅游|团购|汽车|健康|教育|同城|惠购

|邮箱|注册

新浪四川> 资讯>成都>正文

成都新二环安全不? 250吨压力都“刚”得起

A-A+2013年1月14日06:18四川在线-四川日报评论

  本报讯(记者 刘莉)1月13日,成都市二环路改造工程“30米混凝土预应力箱梁极限承载能力试验”在位于温江的四川省交通运输厅公路规划设计院道桥试验研究所进行。这项“全仿真”试验的结果表明:目前二环路高架上普遍使用的混凝土箱梁实际承载能力远超过设计要求,当压力达到设计荷载的2.7倍,即相当于50辆5吨重的汽车,同时施压于梁体中的一点时,梁体依旧没有遭到结构破坏失效,仍具有承载能力。

  这是二环路建设过程中首次进行的1:1足尺模型试验,选择的是占到二环路箱梁数的65%左右的30米跨径混凝土箱梁。

  试验中,随着压力的不断增强,箱梁开始发生变化。以每辆汽车为5吨重来计算,相当于27辆汽车同时作用于梁体的一点时,出现了第一道宽0.05毫米的微小裂痕迹;当施加的压力相当于36辆汽车同时经过时,裂缝加深,预留在箱梁内的积水穿过混凝土底板;最终,当压力相当于50辆汽车同时经过时,梁体出现了试验中最大的裂缝,宽度为1.1毫米,而此时梁体依旧没被压垮。

  今年6月新二环路正式使用后,一套全新的桥梁运行监控系统将即时监控二环路高架桥的受力状况。

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪四川|资讯|城市|汽车|美食|时尚|乐购|旅游|健康|教育|同城|微导航

新浪简介|新浪四川简介|网站地图|广告服务|广告代理商|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部