新浪首页|新浪四川|资讯|城市|美食|时尚|旅游|团购|汽车|健康|教育|同城|惠购

|邮箱|注册

新浪四川> 资讯>成都>正文

汽车强制报废新规将实施 蓉车辆检测暂无调整

A-A+2013年1月16日07:08四川在线评论

  新闻导入>>>

  14日,商务部、发改委、公安部、环境保护部四部委联合发布《机动车强制报废标准规定》,规定将自今年5月1日起施行。其中明确规定:小、微型非营运载客汽车等车辆无使用年限限制,达到行驶60万千米里程后引导报废。

  此前则规定私家车使用年限仅为15年,即便可通过年检继续使用,超过20年后也需要每年年检4次,否则将不能上路行驶。

  新的《机动车强制报废标准规定》对使用年限的取消并不意味着老旧车辆“无门槛”上路行驶。昨日下午,成都市交管部门表示,目前成都的车辆检测依然按照相关法律法规以及国标进行,暂无调整。不论车辆是否达到60万千米里程,也应按照相应使用年限进行年检,通过后方可上路行驶。

  成都市民江先生于两年前购买了一辆家用轿车,由于上班有公司配车,导致这辆车的使用频率较低。到昨日为止,里程表显示跑了两万多公里。规定出台后,江先生对于这辆车报废的担忧减小了不少,“按照每年平均跑1万公里来算,60年才跑得到60万公里,这辆车说不定还可以给我娃娃开。”

  成都市交管部门昨日下午表示,目前成都的车辆检测依然按照道法等法律法规以及相关国标进行,暂无调整。这也意味着,江先生的这辆车在使用超过6年后,需要每年审一次;超过15年后,每半年审一次;超过20年后,每个季度审一次。

  新规也为“老爷车”设置了门槛。除非保养极好,否则一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准规定的,即便未达到60万公里的里程数,车辆也无法通过年检上路行驶。这也在一定程度上杜绝了“带病车”上路的情况发生。天府早报记者黄云摄影方炜

  汽车报废规定变迁

  1997年

  1997年发布的《汽车报废标准》规定,对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。

  2000年

  2000年《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》中规定,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用年限延长为15年。

  2013年

  2013年公布的《机动车强制报废标准规定》取消了小、微型非营运载客汽车等车辆使用年限限制,行驶里程达到60万千米后由国家引导报废。

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪四川|资讯|城市|汽车|美食|时尚|乐购|旅游|健康|教育|同城|微导航

新浪简介|新浪四川简介|网站地图|广告服务|广告代理商|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部