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机场跑道沉降问题仍不可小觑

A-A+2013年1月31日11:54时代周报评论

  不过,机场跑道沉降问题仍不可小觑。此次沉降所带来的疑虑,或待日后双流机场规范投建及整修去消除。

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  时代周报:机场跑道沉降是一个世界性问题,请您举例说一下,这个世界性问题,有哪些机场具有代表性?

  许耿睿:最简单的例子是亚洲的两个机场,关西机场和香港新机场。

  关西机场原本上世纪80年代末开始施工的时候,预测的沉降率是50年11.5米,但是从1994年开始启用以来,在2000年短短不到6年时间就已经沉降12米,最糟糕的是整个人工岛下沉,这叫不可控沉降,它可以认为是个失败的例子。

  时代周报:那你就说香港新机场。

  许耿睿:香港新机场地基海床不像关西机场是一片软泥。香港新机场自启用以来,沉降率每年不超过1.27厘米,一切都在计算的设计预测范围内,这就叫可控性沉降。

  时代周报:两者都是沉降,区别是什么?

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