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成都两会代表委员建议:电马儿乱象要严管

A-A+2013年3月1日07:19四川新闻网-成都商报评论

  【微访谈】成都市人大代表为你揭秘两会  

  缓解交通拥堵,保障出行安全是市“两会”热点话题

  禁止超标电动车在城区内行驶

  对运渣车实行公司化管理,车辆违规扣罚公司保证金

  对电动车驾驶人发放资格证

  公共服务行业简化流程,减少市民无效出行需求

  超标超速,随意侵走机动车道、城市下穿隧道,随意上跨立交桥、城市快速路……电动自行车乱象频出,严重影响了城市交通。昨日,参加市“两会”的不少代表和委员建议严管电动自行车,同时提出对运渣车也应加强监管。

  电马儿乱象

  超标超速 违法驾驶

  “现在的电动自行车开得越来越快,样子还越来越像摩托车。”市人大代表、双流县华阳客运中心站安全管理员邓禾说,根据他平常的观察,数量庞大的电动自行车,速度已经赶上摩托车了,给交通安全带来极大隐患。

  市人大代表付天力也表示,电动自行车原来属于助力车范围,按说应有脚踏板才可以骑行,整车重量必须在40公斤以下,时速不超过20公里,但现在很多电动自行车都没有脚踏板,完全靠电力驱动,而且不少厂家生产超标电动自行车,提高了车的速度和重量,速度过快时往往刹不住车;电动自行车所使用的铅蓄电池在使用寿命到期后,如果处理不够规范,将对环境造成危害;另外,不少驾驶者不遵守道法,有的甚至改变了电动自行车作为交通工具的功能,用来运输货物,这给交通安全带来了更大的危害。

  代表建议

  培训驾驶人 多管齐下

  “首先应该从源头上加强监管,比如设计上就要小型化,不能设计成双排座位。”市政协委员、成都市职业技术学院应用电子系副教授林永宏说,政府要严管生产厂家,首先保证出厂的电动自行车是合乎标准的,即整车重量必须在40公斤以下,时速不超过20公里,有脚踏板。

数据引用注明新浪四川

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