“跑车进来不收停车费的。”保安于浩告诉记者，平时每天有10多辆跑车进入，最初公司规定只允许保时捷911、玛莎拉蒂系列跑车能进入，但随后因为宝马、奔驰跑车车主“争风吃醋”，才允许其它类型跑车及高档轿车进入，“轿车只有宾利和劳斯莱斯才行”。而一般社会车辆可停放在地下停车场，5元起价。  

　　物管回应 跑车多了 楼盘有“面子”

　　随后，记者见到了鹭岛步行街所属滕王阁物业管理公司相关负责人。该公司总经理王涛介绍，公司规定禁止机动车辆与非机动车辆进入步行街，但由于“有家跑车俱乐部，所以允许跑车进入。”王涛说，另外一个原因就是，步行街的跑车多了，“外人”自然而然认为该楼盘很有“面子”，但王涛表示，并未规定进入的跑车价格必须在400万以上，“你几十万的跑车也可以进来。”成都晚报见习记者 胥帅 摄影 李祥云

　　编辑说话

　　有句俗话叫：拉虎皮做大旗。表面上，多摆几辆跑车，就自认有身份有地位；私底下，却是包藏不住的自卑和“虚火”。如果这种作法也算是种眼球营销的话，那么这也和当下中国反对奢侈浪费的风气格格不入。