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成都二环道路标识方案对外公布 行车不走冤枉路

A-A+2013年4月16日06:06四川在线-华西都市报评论

二环路高架标识示意图二环路高架标识示意图

  二环路交通标识方案昨天热乎乎“出炉”了。交通指示牌设计一切从简,力图让老百姓看得明白,走得顺畅。

  不过,这么大一个道路系统,要想真的走得明明白白,设计方温馨提示:上路,请先做好功课。

  二环路下月底即将通车,昨日,成都市缓堵保畅办联合成都市建委以及相关设计单位,发布了二环路道路标识系统设计方案。邀请的20名市民现场对方案建策献言。

  设计方的相关负责人表示,通车之后,要想完全走得通,走得顺畅,光靠指路系统是解决不了问题的。建议市民上路前,最好先提前做好出行功课。

  高架层

  二次预告一次指示

  由于设计标准、时速等一样,新二环道路交通标识系统分为高架层和底层道路两套系统。

  据二环路标识系统设计单位,上海市政工程设计总院副总工程师杨科炜介绍,高架层指路系统,把整个二环路分成火车北站、双桥子立交、人南立交、成温立交四个节点,作为道路的方向定位。

  沿路通过指示牌对节点进行滚动指示,提示车辆前进方向,同时以出口匝道渐变段为基点,采用1km、500m两次预告,在出口匝道位置再进行一次告知的方式进行指示。“车辆在到达出口匝道前,至少会有二次预告,一次指示,防止司机下错出口。”杨科炜说。

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