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樊纲称成都平原更适合发展城市群

A-A+2013年6月9日08:37四川在线-华西都市报评论

  西部大开发进入第二个10年时间,西部崛起引发世界关注。昨日,财富全球论坛的重头戏之一就是“西部崛起”主题对话。成都市市长葛红林、中国经济改革研究基金会国民经济研究所所长樊纲、樟宜机场董事长廖文良及新希望集团创始人刘永好一道“话西部”。一个关系西部崛起的宏大话题,由于切入点妙趣横生,不时引发一阵阵会心的笑声和热烈的掌声。

  In 2000, the first round of "go-west campaign" started,since then western China has started to show up-and-coming in China and even on the world stage. And today,Western China has already gone into another decade,and the rise of west has become more and more important.One of the most important part of yesterday‘s Fortune Global Forum is the topic about the Rise of the West. Ge Honglin,mayor of Chengdu,Fan Gang,director of National Economic Research Institute,Liao Wenchang,president of Changi Airport and Liu Yonghao,chairman of New Hope Group sit together to talk about the West. What is the most headache thing to a mayor?What is the most successful part of a typical entrepreneur of private enterprises in the west?In the road of urbanization,some peasant-workers do not want to leave their hometown,so are there some problems about "Urban Slum" and hollowing out of villages?Yesterday,such a huge topic about the Rise of the West,being full of wit and humour,Liu Yonghao handled it easily and triggered understanding laughter many times. As a successful peasant,he won warm applause three times。

  城市发展

  葛红林:人口增加过快比较头疼

  实验的概念在中国流行,现在中国实验的中心就是中国西部,而成都一直处于实验的最前沿。作为成都市长,最引以为豪的成就是什么?有什么问题会让市长头疼?

  “当市长当了十年,头疼的事情比较多,最近比较头疼的是整个城市的人口增加得非常快。”葛红林说,成都中心城区2012年比2010年增加了将近130万人口,在有限的中心城市范围,会导致一系列的问题,比如交通问题会比较突出。西部包括成都的人们也愿意开上车,过上现代化的生活,但是随之而来的是汽车尾气。

  这些问题,成都在若干年前已经意识到了。葛红林说,“我们已经看到了一些城市发展摊大饼的现象。从成都来讲主要搞疏解功能,发展卫星城市,尤其是加快建设通往卫星城的快速交通体系,不仅是高速公路,更重要是连接每个县城的快轨和轻轨。”

  在葛红林看来,西部大开发,不仅促进了西部的发展,而且也对中国未来发展提供了很多经验,也可以说提供了很多典范。例如绵阳科技城,德阳现代制造业基地,都为中国城市今后转型发展提供了借鉴典范。

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