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道路建设跟不上车辆增加的速度

A-A+2013年6月23日07:02四川新闻网-成都商报评论

  道路的建设速度

  始终跟不上车辆增加的速度

  新二环通车,是否成都就不堵了?答案自然是否定的。从事了多年市政规划的市政设计研究院院长钟强文曾表示,一条道路的建设,不可能从根本上解决一座城市的交通拥堵问题。据相关专家介绍,城市的拥挤有多方面的原因,车流量大,肯定是其中重要的一条。

  据了解,成都现在的汽车保有量已达到了237万辆,仅次于北京,排名全国第二,且还在不断增加。而道路资源相对有限,道路建设速度始终跟不上车辆增加的速度,交通供需矛盾依然尖锐。

  此外,新二环只是成都“三环十六射”的其中一环。“三环十六射”在规划中是长达290公里的城市快速路网,“三环”为二环路、三环路和绕城高速,以二环路为最内环,接入16条放射性快速路,形成快速进出城的道路条件。“十六射”则主要是与目前成都12条对外高速公路充分对接。至少将有10条以上放射状快速路接入二环快速路系统,部分接入三环路。目前已接入二环路的快速路包括北星大道、成雅高速、成渝高速、成绵高速等。

  成都商报记者 邱峻峰

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