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成都地铁5号线6号线拟今年启动 正进行前期工作

A-A+2013年8月9日06:22四川新闻网-成都日报评论

  原标题:给天府大道分流 城南片区拟建骨干路网

  市规划局现场调研交通拥堵节点,正在编制《城南片区骨干路网规划》

  针对群众反映突出的“南部新区和中心城区之间的连接交通拥堵”现象,昨天上午,市规划局负责人率队,到交通拥堵、规划道路的节点等重要点位进行现场调研。据悉,市规划局正在编制《城南片区骨干路网规划》,拟在城南片区125平方公里的范围内构建起一张骨干快速交通路网。

  给天府大道分流

  城南片区拟建骨干路网

  上午9点30分,从市规划局出发,沿天府大道一路南行。可以明显地感受到,车流量很大,在地铁1号线世纪城站,还出现了堵车现象。“我们今天调研,就是准备在城南片区内构建起一个骨干快速交通路网,通过一个完整的路网,解决这个区域交通拥堵的问题。”市规划局负责人说。

  据介绍,南部新区的开发趋于成熟,交通量陡增;随着天府新区(微博)进一步发展,这个区域的交通也成为了“瓶颈”。现在,城南片区车流通行主要依靠“中轴线”天府大道,无论平峰期还是高峰期,这条路车流量都处于饱和状态,“区域内堵车比较严重,急需对原有的路网进行改善和提升。”

  目前,市规划局正在编制《城南片区骨干路网规划》,对城南片区北至2.5环、南至华牧路约125平方公里的区域内道路进行优化、完善。规划初稿已经成形。

  构建路网所涉及的节点是否具有可行性、是否有建设条件?拿着规划初稿,市规划局负责人率队,到锦城广场、天府二街、天府三街、会龙大道、成昆铁路、神仙树等10个重点节点逐一走访。

  新规划道路从桥下穿越,条件是不是可行?建跨线桥,多宽的路幅合适?与主干道的立交连接怎样的互通方式最为高效?路面的绿化景观,该怎样设置?……一项项再具体不过的路网规划细节,都一一对照规划图纸与现状仔细分析核对、研讨确定。

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