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成都大学生情侣骑行317线 揭秘神秘原始川藏北线

A-A+2013年8月14日14:28四川在线评论

成都大学生情侣骑行317线 揭秘神秘原始川藏北线成都大学生情侣骑行317线 揭秘神秘原始川藏北线

  从420芦山大地震,7月初雅安暴雨,8月3日通麦大桥垮塌,8月12日左贡县、芒康县交界处。今年的国道318牵动着无数人的关注,川藏南线也是无数骑友,并没有因为就减少。“有网友晒出近日在318国道车流拥堵的照片后,“新四俗”,“赶集”等词近期屡见报端。为探险为避“堵”,一些骑友不走寻常路,开始骑行更原始更神秘的川藏北线。

  川藏南线堵之有因 建议8月再骑行

  有媒体报道称,如今骑行川藏线超万人。事实到底如何呢?记者采访了在川藏南线上拥有多家客栈的杨小辉,他承认这两年川藏线骑川藏线的人事比较多,“到底是不是有一万人在同时骑行川藏线不好说,但从客栈的经营情况判断,每年骑行川藏线以20%递增。”

  从数字上来看,20%似乎与“暴增”“赶集”这样的形容词并没有太大联系,因为川藏线的接待能力也在逐年递增。川藏攻略的作者波尔也表示“骑川藏线不是才有的事情,因为今年状况比较多格外引人关注。”同时他认为骑行川藏线并非易事,“总体来说还是小众行为。”

  川藏南线之“堵”与今年的地震和降雨不无关系,像一位西安骑友原本打算在5月1号开始川藏线骑行,由于420地震的影响,故推迟到了7月。 而当他7月开始骑行时,又遭遇多日暴雨天气,抵达雅安一家客栈时,那里住了200多人,甚至打起了地铺等雨停。

  不过进入8月,伴随学生大军的离去,南线明显疏通,“已基本能满足骑友们的吃住问题。”杨小辉表示。同时他建议学生族们按捺一下激动的情绪,不要一放暑假就立刻出发,“进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁。”

  去年暑假期间,西华大学大三学生“阿贵”曾独自一人骑行川藏南线,今年大学毕业,他带上了心爱的女友“老贾”,选择骑比南线小众得多的北线作为毕业旅行。“除了想一探神秘的北线外,去年骑南线很多次天黑还在找住宿的经历也是心有余悸,因此选择走较少人骑行的川藏北线。”阿贵告诉记者。  今年7月3日,这对情侣和几位同学从成都出发,25日抵达拉萨。“开始的路线是成都—汶川—马尔康—德格—昌都—邦达。”不过阿贵表示这并不是完整的骑行川藏北线,“从邦达开始就走318国道了。真正317线是延昌都、类乌齐、丁青、索县、那曲、当雄、拉萨才是真正的北线”

  一同骑行的同学戴滨,在昌都和阿贵老贾告别后开始完成北线的征程,比阿贵他们多花了近10天,共计2413公里。

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