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成都免费社区巴士今天新增两条线路

A-A+2013年9月22日06:21成都商报评论

  今天是无车日,也是首个公交出行宣传周的最后一天。随着公共交通的日益完善,未来成都市民将会感觉到,不开车也能很方便。

  从二环路的首条快速公交,到走街串巷的免费社区巴士,今年以来,不少成都市民都感觉到公交出行正变得越来越方便。昨日记者从市交委获悉,未来成都公交将迎来更多的“新玩意”,包括新能源公交、wifi公交、迷你公交等等。而对于最近已经在北京和济南开行的定制公交,成都也正在进行调研。在十二五末,常规公交出行分担率将达到35%,整体出行分担率将达到50%,未来成都市民出行将更加方便。

  新措施

  社区巴士免费乘坐

  日均载客量4万人次

  社区巴士线路,免费;所有新开线路前两个月,免费;市区线路早上5点到7点,免费……今年7月1日起,成都市民就迎来了丰富的公交出行免费大餐,越来越多的公交惠民新措施,让更多市民感受到了公交出行的便利。

  “现在就方便了,送孙子上学再也不用走那么远了。”孙婆婆已经在长天路住了好多年,以前送孙子上学都要先走20分钟到双桂路去转车,而现在家门口就有了1026路社区巴士,不仅出门就有车坐,而且社区巴士还是免费的。

  社区免费巴士在全国都是第一回,采用单循环的线路走向,总长度一般不超过5公里。为了实现乘客出门就能坐上车,线路站点间距为300米左右,最近的站点间距只有200米。社区免费巴士的开行,将公交线路的末端延伸到了老百姓的家门口,不仅可以解决“最后一公里”的问题,也大大降低了市民使用电瓶车、小汽车等个性化交通工具的频率,市民出行更方便的同时,也能缓解道路的通行压力。

  市交委相关负责人表示,免费社区巴士运输效率为每标台每天260人次,而城区公交的总体效率是每标台每天400人次,但社区巴士定位为高密度、不久候、多座位、不拥挤的相对较高服务品质。而且社区巴士不仅仅服务上下班高峰出行,也侧重于平峰时段的居民社区出行,这样运输效率就能符合预期,社区巴士的载客量近期还在持续上升。

  从7月1日开行第一条社区巴士,到昨天市区已经开行了37条社区巴士线路,投入车辆153辆,日均载客量4万人次。今天,又新增了“1040”和“1041”两条社区巴士线路,1040路为八里小区—八里小区,主要方便浅水半岛周边区域居民出行,1041路为九金路南站—九金路南站,主要方便九金路周边区域居民出行。据了解,月底前还将陆续新增19条。

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