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成都暂时不会取消五路一桥费 尚有25亿元债务

A-A+2013年9月28日05:54四川在线-华西都市报评论

  昨日记者从四川省交通运输厅公路局获悉,成都市“五路一桥”年费从2003年开始征收,目前已收费10年,尚有25.47亿元债务未还,其收费年限未超过规定的20年时间,暂时不会取消收费。

  一类车年收费400元

  记者了解到,成都市“五路一桥”即三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥,其总长度为116.4公里,为一级公路,工程建设总投资70.73亿元,其中政府投入24.35亿元,银行贷款等有偿投入46.38亿元。

  该项目为政府还贷收费公路,按年度征收车辆通行费,成都市六城区及龙泉驿的车辆每年需缴纳的费用为:一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元,而二圈层、三圈层则按此收费标准,每年缴纳60%和30%的费用。

  2002年12月,成都市人民政府第90次常务会议审议通过,规定从2003年1月1日起开始征收五路一桥费,收费年限为20年,即从2003年1月1日起至2022年12月31日止。

  尚有债务余额25亿元

  从今年1月1日开始,四川全面取消政府还贷二级公路收费,但是成都五路一桥费不在其取消收费范围。对此,不少市民都很关心,该项目从试收费起至2013年已收费10年,政府部门会不会取消收费呢?四川省交通运输厅公路局相关负责人表示,一级公路收费是否取消、何时取消国家尚没有取消时间表。因此在国家未宣布取消政府还贷一级公路收费或偿清贷款前,“五路一桥”年费项目仍将继续执行公路收费还贷政策。

  该负责人解释说,五路一桥收取的车辆通行费主要用于偿还贷款本息。成都市“五路一桥”年费项目从2003年1月1日起至2012年底共收取车辆通行费37.5亿元,尚有债务余额25.47亿元。由于“五路一桥”项目尚有债务,收费年限也符合《收费公路管理条例》规定的20年内,因此将继续收费还贷。 华西都市报记者王伟

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