新浪首页|新浪四川|资讯|城市|美食|时尚|旅游|团购|汽车|健康|教育|同城|惠购

|邮箱|注册

新浪四川> 资讯>成都>正文

新型“子弹头”时速250 成都有望12小时到上海

A-A+2013年11月24日07:08成都商报评论

11月23日,成都东动车所,新型动车CRH2型动车组靓照。摄影张磊11月23日,成都东动车所,新型动车CRH2型动车组靓照。摄影张磊

  赴上海时间

  或缩短8小时

  目前CRH2型车共有8组已到成都铁路局。这批车也是为渝利铁路开通做准备,而渝利铁路预计年底开通。渝利铁路开通后,成都至上海的运行时间将由近20个小时进一步缩短,如果全程开行动车组列车,成都至上海可能只要12小时。

  “子弹头”动车组首次亮相成都了。昨日,成都商报记者来到成都东动车所,先期探访即将配置于成都铁路局的CRH2型动车组,最高运行时速可达250公里,车厢内更为宽敞,一等座如同飞机座位一般,能听音乐,能看视频。该车目前正在为即将开通运营的渝利铁路做准备,计划最先投用于该线路,今后沪汉蓉大通道上也有望使用该车型。届时,成都至上海全程可能仅需12小时。

  更快更安全 最高时速达250公里

  8编组动车组,白蓝色相间,流线型的车头,犹如“子弹头”一般。CRH2型动车组静静停靠在成都东动车所,目前成都车辆段技术人员正在对车辆进行检查,同时学习相关技术,以更好使用即将配用于成都铁路局的这种新型动车组。

  据了解,目前成渝、成灌、成达、成南四条动车组线路主要采用的CRH1型动车组列车,时速在200公里左右,而此前投用于已停运的蓉京沪动卧,则为CRH1E型动车组。本次CRH2型动车组将首次应用于成都铁路局,其过去在长三角、珠三角等地区的高速铁路上广泛运用。

  “该车型较为稳定,视具体运行线路情况,其自身运行时速最高可达250公里。”成都东动车所相关技术人员介绍,与CRH1型车相比,CRH2型更轻,虽然牵引功率约为4800千瓦,不及CRH1型约5500千瓦,但是加速度可达0.443米每平方秒,所以其速度更快。同时,更快的速度也有更安全有效的制动系统,CRH2型制动采用基础制动与再生制动方式,制动效果更为平稳出色。

[1] [2] [3] [下一页]

保存|打印|关闭

美食攻略|人气餐厅

新浪首页|新浪四川|资讯|城市|汽车|美食|时尚|乐购|旅游|健康|教育|同城|微导航

新浪简介|新浪四川简介|网站地图|广告服务|广告代理商|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部