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成昆铁路复线四川段将开建 成都将5小时到昆明

A-A+2013年12月4日07:10成都商报评论

  “蜀道难”的格局逐渐转向“蜀道通”。据四川日报报道,四川省铁路产业投资集团12月1日表示,成昆铁路复线四川段将于本月开工,该线路预计在2020年建成,建成后,成都至攀枝花3小时可达,至昆明可从现在的18小时缩减到5小时,西南经济圈将大幅提速。

  西南交通大学交通运输学院副院长帅斌对记者表示,四川交通基础建设的大跨越是西部交通干线整体升级的重要部分,以铁路格局为例,除成渝、成贵等山区高铁的修建外,在货运方面,西部目前已经形成直通德国杜伊斯堡的渝新欧班列、直通波兰罗兹的蓉欧国际快铁,这也掀起了内陆地区向西开放的热潮。

  四川“十二五”规划将交通建设提到前所未有的高度。“十二五”期间,四川省综合交通基础设施建设规划投资预计将达到8453亿元,比“十一五”增长近两倍。其中铁路投资2800亿元,5年内新增铁路线2500公里,形成11条进出川铁路大通道,公路方面投资4138亿元,形成18条进出川高速公路,基本实现高速公路网络化。此外,水运、民航方面分别投入410亿元、200亿元。

  四川省社会科学院调研组曾在调研报告中指出,四川建设西部综合交通枢纽的最大难题在于融资。

  帅斌表示,融资上的改变,“此前主要是原铁道部主导,而现在转变为铁总、地方政府与社会资本共同参与的格局”。

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