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四川运输业:富临集团12亿并购成都长运

A-A+2013年12月25日09:40四川在线-华西都市报评论

 
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  @华西都市报(微博):四川运输业年内最大并购案尘埃落定,富临集团近日与成都长运签订股权收购协议,并为此先期掏出12亿元。未来,富临集团将继续稳健发展房地产业务;加快发展工业企业、服务类企业;积极探索和培育能源、金融、城市公用事业三个新增长点,形成多轮驱动、协同共进的产业局面。

  2013年12月3日,富临运业公告称,公司控股股东四川富临实业集团有限公司(以下简称“富临集团”)已与四川省成都长途汽车运输(集团)公司(以下简称“成都长运”)正式签订《股权收购协议》。根据前期富临运业的公告,富临集团将对成都长运资产及业务进行规范整合,然后转让给富临运业。

  根据资料显示,富临集团将为此先期掏出12亿元,该笔并购将成为富临运业上市以来最大一笔并购案,这也是四川运输业年内的最大并购案。而双方的强强联合,则奠定了富临运业川内交通运输行业绝对的龙头地位,其未来的发展,将领跑全川客运行业。

  同时,富临运业并购成都长运后,通过资源整合和优化配置,实现集约化经营,从而有利于提升服务质量,规范服务标准,实现经济价值和社会价值的双赢。

  强强联合

  缔造全川运输业龙头

  富临集团,1987年创立,1995年成立集团公司,现已形成工业、房地产和现代服务业为主的产业格局;成都长运,1958年成立,1998年改制为股份合作制企业,发展势头良好。此次两家大型企业的联手合作,有助于奠定富临运业在川内交通运输业绝对的龙头地位。

  富临运业,2001年成立,在富临集团的鼎力支持下,始终坚持外延式增扩张和内涵式增长的发展模式。扩张之势和运输行业发展面临的现状息息相关。

  “并购成都长运,是富临集团实施产业规划中的一个重要环节,也是富临运业区域布局和长远发展的战略考虑”,富临集团总经理兼富临运业董事长李亿中表示,在客运行业,集约化经营是企业升级的必由之路,能够实现企业经济价值和社会价值的双赢。此次成都长运的加入,壮大了富临运业在客运线路、车站资源等方面的优势,为其在全川范围优化运输网络、提升服务质量以及建立服务标准,奠定了坚实的基础。

  “和富临集团的合作,是成都长运发展的历史性选择。”成都长运董事长罗兴华表示,通过富临集团的资本力量,成都长运能实现自身难以完成的转型,改变人人持股对公司化运营的制约,加入更大的平台,从而迎来更好的发展。

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