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网传成都将限牌 成都交管局:暂不摇号购车

A-A+2014年2月27日07:15四川在线-华西都市报评论

  华西都市报:最近,成都要跟北京、上海一样成为“限牌”城市的说法,在网上盛传。昨日,成都市交管局对此明确表示:“暂时不会控制机动车总量”。据悉,成都将通过大力发展公共交通,加速淘汰老旧车辆,推广新能源机动车等措施来减少机动车造成的大气污染。也有网友建议:限车不如“限驾”,成都可立法规范“停车3分钟请熄火”

  昨日,成都市环保局、交管局、城管局等部门联合发布了《成都市大气污染防治行动方案(2014-2017)》,并解读了40条与市民们息息相关的防治措施。

  该方案中有多条涉及车辆管理的措施:开展成都市机动车保有量总量控制研究,加速淘汰黄标车和老旧车辆,发展新能源机动车。

  会不会通过机动车限牌限购来减少空气污染?无疑是市民们最关心的。昨日,成都市交管局对此回应:“暂时不会控制机动车总量。”

  暂不摇号购车

  开展总量控制研究

  会不会实行摇号限制购车?买车是否得赶紧?这两个问题在成都市民顾海东的心里,已经纠结了快3个月了。去年底,天津市在之前没有风声的情况下,发布“限牌”令,这使得网上盛传成都将步入“限牌”城市的说法。网友的七嘴八舌,让小顾有点着急了。

  昨日,成都市交管局的回应,打消了小顾对成都“限牌”的顾虑。新闻发布会上,有记者问“会不会实施摇号购车?”成都市交管局副局长巫文化明确回复称:“成都暂时不会控制机动车总量。”“不过,成都将开展机动车保有量总量控制研究,加速淘汰“黄标车”和老旧车辆,推广新能源机动车。

  此前,相关负责人曾表示,目前,全国实行总量控制的有北京、上海、广州、天津。这4座城市,24小时运行的公交、四通八达的地铁等非常完善。而成都的公共交通还处于起步完善阶段,已开通的两条地铁线路总长度不到50公里,还有数条地铁线路在建设中。

  缓堵保畅的措施中,交通总量控制是发展方向,但相关部门认为,杀伤力较大,也不是唯一措施。

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