“政府必须要管,不管我们会丢饭碗。”成都一位出租车司机师傅说。

  但成都市民李小姐却认为,目前市场上出现的一些专车网络平台的确存在不足,但互联网经济应该是被不断培育、发展和完善的对象,政府的“无形之手”应该呵护和引导新生行业健康发展,专车不应一禁了之。

  “长期以来,出租车号牌被公司垄断,高额‘份儿钱’使出租车司机处于绝对弱势地位,专车的出现分割了出租车行业的蛋糕。但竞争格局应成为加速出租车领域改革的催化剂,而不是作为维护既得利益者的借口。”西南政法大学李韧教授表示。