■一期工程将建设“两纵一横”3条跑道,东、西跑道间距2400米。西跑道长4000米、宽60米,东跑道长3200米、宽45米,北跑道长3800米、宽45米

  ■将建设60万平方米的航站楼、202个机位的站坪、8万平方米的综合交通换乘中心、17万平方米的停车楼以及货运、机务维修、消防救援、辅助生产生活设施

  日前,国家发改委批复了成都新机场工程可行性研究报告。根据批复,成都新机场一期工程按照2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计。

  最大跑道长4000米宽60米

  一期工程将建设“两纵一横”3条跑道,东、西跑道间距2400米。西跑道长4000米、宽60米,东跑道长3200米、宽45米,北跑道长3800米、宽45米,并相应建设滑行道和联络道系统。

  东、西跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统,次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。成都新机场将建设60万平方米的航站楼、202个机位的站坪、8万平方米的综合交通换乘中心、17万平方米的停车楼以及货运、机务维修、消防救援、辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供气等设施。60万平方米的航站楼面积为双流国际机场T2航站楼的近2倍。

  成都新机场还将建设2座空管塔台、2.8万平方米的机场配套空管业务用房和2.75万平方米的终端管制中心用房,配套建设航管、通信、导航、监视、气象等设施。同时建设1座机场油库、设置4座2万立方米的航油罐,建设1座航空加油站、5座汽车加油站、33.2公里的机坪加油管线,建设铁路专用线、卸油站和输油管线等。

  建4家航空公司基地工程

  根据批复,成都新机场将建设中国国际航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司等基地工程,包括货运、机务维修、航空配餐及其他辅助生产生活设施等。

  成都新机场工程项目总投资718.64亿元,其中,机场工程投资511.8亿元,空管工程投资26.67亿元,供油工程投资18.95亿元,国航基地工程投资57.4亿元,川航基地工程投资65.49亿元,东航基地工程投资23.45亿元,祥鹏航空基地工程投资14.88亿元。

  国家发改委要求,要做好新机场总体规划,进一步优化航站区布局和建设方案,提高机场运行效率。航站楼建设要以人为本、简朴实用、运营安全。同时要严格控制航站楼建设高度,满足空管通视要求,还要完善机场集疏运系统规划和建设方案,强化机场与铁路、公路、城市公共交通等方式的衔接,发挥机场综合交通枢纽作用。成都商报记者 韩利