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  华西都市报讯(客户端记者 殷航)备受市民关注的成都地铁5号线又有最新进展。5月12日,伴随着一阵轰鸣声,成都地铁在建最长地铁线,5号线的首站——杜家碾站(工程名),完成全部围护结构施工转入主体结构施工。除杜家碾站外,全线已有23个站点进入主体围护结构施工阶段。

  成都地铁5号线一、二期工程线路全长49.018km,其中地下线42.327km,高架线6.392km,过渡段0.299km;5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。5号线共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座;换乘站14座(高架1座,地下13座);全线共设综合维修基地1座(大丰车厂)、停车场2座(元华停车场、回龙停车场)、主变电站4座,控制中心与在建的7号线合设于7号线崔家店停车场内,并在1号线红花堰车厂上盖平台上设成都地铁培训基地。

  从现有规划来看,5号线全线有14个换乘点,可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线、12号线、17号线、21号线等12条地铁线路换乘。

  根据此前消息,成都地铁5号线一期工程施工期4.5年,二期工程施工期3.5年,两期工程同步建成,2019年一、二期工程将同步开通运营。一、二期工程开通运营后,运营时间从早上5:30到晚上11:30,全天共计运营18小时。

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