华西都市报讯(记者 张想玲 实习生丁峰)日前,成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016—2020)获得国家发展和改革委员会正式批复,这一轮规划新增5个项目,仅估算的投资就超过了800亿元。新规划新路何时开工,新建线路经过哪些路段?成都是否规划磁悬浮列车?7月26日,成都地铁有关负责人在“成都面对面”政风行风热线,回答了市民关注的问题。

  作为成都目前最受关注的一条线路,3号线的问题必然绕不过。成都地铁有关负责人表示,3号线开通时的列车运行图已开跑了,从7月16日开始,已经跑了一周多时间了。

  “目前跑的就是近期开通图,开通就是6:30到22:50,我们编制列车运行图的时候,在与一、二、四号线的换乘站上都考虑到首末班车的换乘问题,和其他线路的开通时间都是衔接的。”他表示,未来根据客流的增加和市民的需要,还将对运行图进行调整。预计3号线开通初期日均客流量将达40万。通车后,从军区总医院坐地铁到太平园只需 34分钟。

  此外,据成都地铁有关负责人介绍,连接双流机场的10号线一期工程起于太平园站,止于空港二站,连接成都双流国际机场,目前已开工建设,五个车站已经封顶,预计2017年年内投入试运营。

  地铁9号线又是如何规划的?成都地铁有关负责人表示,9号线是国家刚批复的第三期建设规划中的一个项目,目前正在做可行性研究。根据成都市城市轨道交通线网规划,9号线东段将与2号线、4号线分别在成都行政学院站、来龙站换乘。在2号线与4号线之间,线路由北向南大致沿规划道路、天鹅路敷设,下穿成渝高速公路后继续沿规划道路向南进入成都行政学院站;在4号线以北,线路由北向南大致沿华冠路、和平路、东洪路敷设,但目前线路还处于规划阶段,线路和车站方案均不稳定,存在进一步优化调整的可能。

  有网友问,今后成都会不会有磁悬浮列车?成都地铁有关负责人表示,成都在磁悬浮技术方面有很强的储备,如西南交大。成都也在密切跟踪已经建设的长沙、北京等磁悬浮线路,“不排除将来上磁悬浮线的可能性。”