曾经,成都市民站在平面的公交站牌下,不知道自己要坐的车什么时候来,还等不等,特别是上班时间,急得像热锅上的蚂蚁。

  近年,全市建设投用1600个电子站牌,车辆还有多远,心里有数了,但具体要等多长时间还无法掌握。

  未来,电子线路牌将进入全新的电动公交车内,不仅可以显示到站时间,还可以提示下一站换乘线路,以及主要单位、景区或标志性建筑等,不用再去打扰专心开车的公交驾驶员啦!

  与大数据无缝对接

  “成都公交的智能调度系统始建于2009年”,成都市公交集团总经理助理汪珏回忆说,随着成都城市的扩大,国际综合交通通信枢纽功能的不断增强,地铁加速成网,市民的个性化需求越来越多。而群体性出行还是更多地依赖传统公共交通,其中,地铁在中长距离的运输优势大于公交。

  汪珏在成都公交行业工作了20年,从车队、营运调度、线网规划等岗位一路干下来,他深深感受到大数据与互联网+在成都公交应用的重要性。他介绍说,成都公交目前已与高德地图深度合作,实现大数据无缝对接。除了导航数据,下一步还将利用地铁、共享单车、网约车、移动支付、机场及客运站数据等,了解乘客公交出行需求,满足乘客的个性交通。