11月6日,西成高铁首发司机杜辉(右)和唐建,正在检测升级后的信号系统,并熟悉各种信号场景 11月6日,西成高铁首发司机杜辉(右)和唐建,正在检测升级后的信号系统,并熟悉各种信号场景
司机正在检测升级后的信号系统 司机正在检测升级后的信号系统

  力争在本月底开通的西成高铁,已经进入了开通倒计时。

  成都铁路局成都机务段的杜辉和唐建,这两位驾龄均超过20年、安全驾驶里程加起来已有400万公里的“老司机”,将在开通当日搭伴担任列车的首发任务。

  在前段时间的联调联试阶段,这哥俩驾驶着西成高铁的主力车型——CRH3A型号动车,在西成客专测试中跑出了275公里的时速,从广元出发只用了37分钟就抵达了江油。

  实际上从今年年初开始,杜辉和唐建就投入到了西成高铁的驾驶培训当中,目前仍在抓紧最后的时间熟悉这条新线路。昨日,成都商报记者在试验车上采访了这对搭档。