端午小长假即将到来,小龙虾忙着出国看世界杯,驴友们也忙着小长假的出行计划了,为了让大家能在端午节期间出行更顺畅,四川移动“数说故事”特针对清明节、五一节期间成都的交通出行数据进行统计分析,为大家整理了一份端午节成都出行指南,希望为大家的出行路线选择提供一定的参考。

  据介绍,本报告的数据样本已做匿名和聚合处理,不会泄漏用户资料。由于样本数据库差异和指标的计算差异,部分数据结果可能与其它公开报告有所出入,仅供参考。

  五大tips助你节假日快速进出成都

  1。高速公路收费站 离开成都你一定要起得比鸡早

  ▪离开成都时,尽量不要在节假日的头一天或第一天通过绕城-成安渝高速路收费站,如果一定要走,尽量不要选择早上的7:00-9:00;

  ▪进入成都时,尽量不要在节假日的最后一天通过绕城-沪蓉高速公路收费站,如果一定要走,那么请不要在16:00-18:00之间走过该收费站;

  2。交通枢纽 除非没有选择最好不要从成都东站走

  ▪双节期间,成都火车东站的运力承载最大,吞吐总量达118万人次左右。

  ▪无论是进入成都还是离开成都的人,选择的车次时间多集中在13:00-15:00之间,如果节假日期间你选择在这段时间出现在火车东站,可一定预留足够的排队等候时间哟~

  3。三环+绕城+二绕 如果不想堵车请走二绕

  ▪小长假期间三环路和绕城的日均人流量较工作日都各自比平时多了8万人左右;

  ▪小长假期间三环的日均人流量比第二绕城多了30万左右,如果你想要快捷的通过环线,不妨多走点路,二绕是你的最佳选择;

  ▪如果小长假期间必须要走三环,那么尽量避开南三环路四段、西三环路一段、东三环路二段、东三环路五段,确实避不开的,那就不要在9:00-11:00、17:00-18:00通过这些路段;

  4。主干道 羊犀线、剑南大道、川陕大道人真的很多

  ▪小长假期间,城市东西南北节8条主干道中,小长假期间每公里人流量最多的三条主干道分别是:羊犀线、剑南大道、川陕大道;

  ▪成都主干道中局部压力最大的是北新干道一环至二环段、天府大道一环至二环段;

  5。地铁 换乘请避开春熙路、天府广场、中医大省医院

  ▪节假日期间,成都地铁承载压力最大的三个站是春熙路、天府广场和中医大省医院,如果换乘时有别的选择,就尽量不要pick这三个站吧。

  十一大要点带你看完成都小长假交通大数据报告

  1。小长假成都进出流量达1400万人次

  ▪对小长假期间离开和进入成都的人进行统计发现,每个小长假期间平均约有1400万人次涌入或涌出成都;

  2.80%以上的人首选汽车作为交通工具

  ▪对进出成都的人选乘的交通工具进行了分析,发现有8成以上都将汽车作为首选交通工具,其次是火车、最后是飞机;

  3。成都东站小长假吞吐量超百万

  ▪选择乘坐飞机、火车进行远途出行的小伙伴很多,还有不少人在小长假期间多次乘坐火车进出成都。

  ▪成都火车东站的运力承载量最大,不愧是西南最大的综合交通枢纽,清明节(含前后各一天)吞吐总量达118万人次,五一节(含前后各一天)吞吐总量达119万人次;火车南站运力最弱,但两个小长假(含前后各一天)期间也分别分担23万人次,一定程度上减缓了火车北站、东站的运力压力。

  ▪每个小长假期间(含前后各一天),火车北站的吞吐总量几乎与双流机场持平,分别均达到50万人次以上,火车北站略多一些,达到58万人次。

  4。成都东站13:00-15:00为出行高峰

  ▪以火车东站吞吐量最大的一天为例,分时段进行了人数统计发现:小长假期间,从火车东站进出成都的人们选择的车次时间多集中在13:00-15:00之间,在该时间段进入东站的小伙伴,可要预留排队时间哟

  5。成都东站换乘地铁需花10分钟以上

▪有不少人乘车抵达东站后,会选择绿色出行前往成都各处。▪有不少人乘车抵达东站后,会选择绿色出行前往成都各处。

  ▪以清明节(含节日前后各一天)数据为例,在56.4万乘火车抵达东站的人中有24%左右选择乘坐地铁,这些乘地铁的人有8成需要在火车东站地铁站逗留10分钟以上。

  6。节假日第一天和最后一天为出行高峰

  ▪小长假期间进城出现了两个高峰,第一个小高峰出现在节假日的第一天,主要是外地来蓉的人形成的,第二个小高峰出现在节假日的最后一天,主要是返程的成都耍家们;流入人口给沪蓉、蓉遵、厦蓉高速公路收费站带来了较大的承载压力;

  ▪出城高峰则集中在节假日的前一天或第一天,主要是出城耍的人,节日的最后一天也会有一波出城高峰,主要是外地人返家造成的;流出人口给蓉遵、成安渝、沪蓉高速公路收费站带来了较大的承载压力;

  ▪在这些迁徙大军中,借道成都的人也不少。清明期间有146万多人仅是从成都借道,五一节期间,这一人数为162万多。

  7。开车进出高速要选准时机

  ▪以承载较大的成安渝和沪蓉两个高速公路收费站为例做数据分析发现:小长假期间,清明节的前一天,成安渝高速收费站就迎来了流出人口的高峰,自下午13:00点开始逐渐增高,至下午20:00-21:00达到高峰,峰值时段达到4200+人/每小时;五一节的第一天,成安渝高速收费站迎来了流出人口的高峰,自上午7:00点开始逐渐增高,至上午8:00-11:00达到高峰,峰值时段达到4300+人/每小时;

  ▪在节假日的最后一天,流入人口压力最大的沪蓉高速路收费站自早上9点开始流入人口逐渐增多,在下午的16:00-19:00达到高峰,这一时段内约有2.77万人次通过。他们通过该收费站前后1km的距离需要花费平均一刻钟时间。想要通过沪蓉高速进入成都的小伙伴们,可要避开节假日最后一天的这个时段哦~

  8。三环路小长假人流量较工作日多8万人

  ▪小长假期间,三环路每天运力压力约为成都第二绕城高速公路的4倍,如果想要出行更快捷且不怕绕远,那二绕是个不错的选择~

  ▪三环路日均人流量工作日<周末<小长假,相互之间的人数差异在4万人左右,相当于小长假期间每天会比工作日多出两个成都市体育馆的人与你抢道路,那简直就是露天停车场啊!

  9.9:00-11:00、17:00-18:00三环路最为拥堵

  ▪小长假期间,三环最拥堵的路段是西三环路一段、南三环路四段、东三环二/五段,每天9:00-11:00、17:00-18:00是道路最为拥堵的时段

  10。节假日城南人流量最大

  ▪小移选择了成都8条较为热门纵向主干道进行监测分析发现,主干道每公里承载压力最大的是羊犀线、剑南大道、川陕大道。

  ▪局部每公里承载压力最大的十个路段小移已标注在右图中,其中北新干道一环至二环段、天府大道一环至二环段压力最大,小长假期间平均每天通过这两个路段人群密度都达到4万/公里。

  11。地铁站人流高峰达3.3万人/时

▪说完市内路面交通,再看看成都的地铁换乘情况。▪说完市内路面交通,再看看成都的地铁换乘情况。

  ▪小长假期间,成都市客流最大的三个地铁站分别是春熙路、天府广场、中医大省医院站,在高峰时期平均每个站能达到3.3万人/时。如果要到这几个站换乘,要做好充分的心理准备哦。

  封面新闻记者 徐海