李立洲 川报观察记者 王眉灵李立洲 川报观察记者 王眉灵

  3月15日,在成都地铁新川路站铺轨基地,随着龙门吊吊起第一节轨排并精准下落到轨排区域内,成都地铁6号线三期正式启动铺轨工程,由土建施工阶段转换为站后轨道、机电、系统安装阶段。

  6号线三期工程起于观东站(不含),途经高新区、天府新区、至双流区,整体呈“L”型走向,止于兰家沟站(含),全长约22.08公里,全线设站18座(含已在建西博城站),均为地下敷设。三期工程作为6号线一二期工程的延伸线,串联了天府新区核心地块并与1、5、18号线及后期规划线换乘。该线路不仅是天府新区“骨干线”,同时还与1、5号线一同加密中心城区与天府新区的纵向联系,对践行“南拓”具有重要意义。

  6号线三期工程铺轨总长约64公里,共设置6座铺轨基地,预计2019年6月底全线铺轨将全面展开。成都轨道建设管理有限公司(以下简称建设公司)紧紧围绕该线路总体工程筹划,精心组织、科学策划、严格管理,积极协调,加强轨道交通各专业间的沟通联动,多措并举确保全线各项建设任务稳步推进。

  铺轨施工的质量直接决定了运营后乘坐的安全度、舒适度。铺轨工程中,建设单位积极采用高铁CPIII测量技术,利用轨检小车精调轨道,进一步提高轨道铺设精度,为地铁列车高速平稳运营提供了有力保证。