戴上口罩 检测体温 化整为零 轮流作业
昨日，三环路成仁快速路节点立交工程施工现场，工人戴着安全帽和口罩施工
出入严格检测体温
每天不少于两次喷洒消毒
进场作业的工人保持距离近日来，城市东西轴线、城市地铁项目、天府国际机场、大运会体育场馆建设等一批重大项目纷纷复工，对民生发展和城市形象具有重要意义。昨日，成都商报-红星新闻记者走入施工现场，直击各单位应对疫情的特殊举措。
雪霁天晴。经历了前一日的小雪，16日的成都，有了一个蓝天白云的好天气。
上午9时，三环路成仁快速路节点立交工程施工现场机械轰鸣。进场施工的工人戴着安全帽和口罩，在工地入口进行过体温测量，没有异常，才能进场作业。
这个项目正在尽一切努力，向预期目标冲刺。成都商报-红星新闻记者从成都交投集团成高建设公司了解到，该公司目前已有4个项目复工，5个项目正在积极申请，预计18日可全部实现复工。
成仁快速路立交工程于去年4月开工，目前正在加快推进。成仁快速路立交主线桥跨越3环。此外，两条匝道连接新机场高速，可让市民实现新机场高速到三环之间交通的无缝转换。项目建成后，将极大改善周边市民的交通出行。
实名考勤 记录工人行动轨迹
成仁快速路立交工程项目部，设于施工现场旁约50米处，实行封闭式管理。
10时许，现场工作人员背着装有84消毒水的水箱，开始对项目部每个房间进行喷洒。消杀人员告诉记者，每天他都根据安排，用84消毒水对项目驻地，包括食堂、宿舍进行不少于两次的喷洒消毒工作。
在工作人员管理方面，除了要求所有现场人员佩戴口罩外，工作人员出入工地和项目部大门，都需先进行登记和体温测量。“不论什么工种，从工地回到项目部都会进行再次登记，记录工人离开项目部后在工地上的具体行动轨迹。”中国五冶成仁快速路立交工程现场执行经理曲洪波表示。
10时，太阳从云层中钻了出来，成仁快速路立交崭新平整的桥面慢慢亮了起来。年前已建成的一段主线桥桥面上，三四位工人正在清扫。
错开作业 各班组轮流进场
面对项目复工还存在工人不足等情况，曲洪波介绍，暂时取消了常规全面铺开、并行作业的方式，采用流水作业方式，减少各工种间交叉作业，避免人员过多接触，也可减少用工量。
“正常情况下，项目部将有60—70人到场，我们按照工序分了很多班组，需要进场的班组先都要进行一系列健康摸排，完成工序后离开现场；后续班组进行健康摸排后再入场，将每次现场人员控制在10—20人，保证项目疫情防控工作没有盲点，确保工人和施工安全。”他告诉记者。
此外，分批进场的工人还将按照“健康优先”的原则筛查，对于住在“重疫区”或与湖北籍人士有过接触的工人，延长监测期，延迟入场。曲洪波表示，在工期安排方面，利用有限的工人，优先安排关键工序，确保工期整体可控。
确保安全 一人一间分开居住
记者还在项目部看到，食堂共有3名厨师，现场一律采用一次性餐具。其中一位厨师介绍说，目前食堂采取分时分段、分散就餐的方式，员工统一分批次到食堂领盒饭再分开就餐。在食材管控方面，三人每天轮流派出一人外出采买食材。
在宿舍区，项目部将原本集中居住、高峰时期能容纳70人左右的宿舍改造成两人一间的标间。由于目前工人尚未大规模复工，工人大多是一人一间分开居住。曲洪波表示，复工的项目工人集中在民工宿舍居住，不允许在外租住，除特殊情况请假同意外，一律不得外出，防止人员流动。
此外，按照相关要求，项目工地设立了两间符合疾控部门要求的隔离间，一旦出现需要临时隔离观察的人员，马上实现隔离。同时与就近定点医院和属地政府建立了联络应急机制，制定应急交通送医路线，配备应急车辆，发现疫情第一时间进行隔离和送医。
项目部还将原本的普通厕所专门腾出一间，改造成隔离厕所，供隔离人员单独使用。
成都商报-红星新闻记者 严丹 彭祥萍
摄影记者 吕国应
