成都东部新区三岔湖的这个环“圆了”。
4月28日下午5时许，由中铁城投投资、中铁北京局承建的成都东部新区三岔湖大桥顺利合龙，这也标志着全环30公里的三岔湖环湖路正式成环。环湖路定位为生态景观环游环线，与周边景观共同形成生态带，同时具备承接国际马拉松赛事功能。
三岔湖大桥位于三岔湖的南边，是连接三岔湖东、西路段的最后一环，是成都龙泉山城市森林公园环山景观大道的重要组成部分、天府奥体公园的重要纽带，也是全环30公里环湖路的重要一环。大桥合龙后，周边居民的出行条件也将得到改善。
▲三岔湖大桥站在桥上可俯瞰核心岛屿群
据悉，三岔湖大桥全长546.68米，宽45米，设双向6车道中央隔离带、侧分带以及行人、非机动车道等功能区域，全桥为140榀30米预制箱梁和45+70+70+45米四跨悬臂现浇连续梁组成。中铁北京局成都空港新城项目管理中心项目经理何怀建介绍说，大桥中间跨度较大，是考虑到了未来的通航。
该座大桥位于三岔湖的南边，东西横跨，将三岔湖一分为二，环湖路贯通成环。站在桥上，可以俯瞰三岔湖核心岛屿群，远眺东部新区城市天际线。作为全环30公里环湖路中唯一的一段“水路”，大家开车、骑行、步行经过这座桥时，可以将似玉带环腰的美景尽收眼底。这座桥在设计之初，就充分考虑了整体环境的造景需求，最终将建筑、景观、自然、环保相结合，和谐体现。
▲三岔湖大桥自2020年5月开工以来，中铁北京局承建项目多次邀请行业内桥梁专家、集团专家、专业检算机构、专业监测机构共同参与调查、讨论，对该桥梁的设计、施工方案进行优化细化。据了解，因湖区南部地形较为崎岖，该项目选取水道收窄的葫芦口架设桥梁。整体桥梁走向与水库纵轴垂直，梁、墩所形成的矩形框架将三岔湖层层景色收入画框之中，与水天景色融为一体。
