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锁定西部新能源汽车产业基地

A-A+2014年9月1日14:16四川日报评论

  锁定西部新能源汽车产业基地

  要实现新能源汽车产业的崛起,产业布局是关键。

  四川汽车工业股份有限公司董事长黄勇介绍,企业正在组建新能源电动汽车服务公司,推动川汽纯电动公交车进入国内各大城市,以此带动新能源汽车市场推广及服务模式创新。“随着新能源汽车政策的刺激和技术的进步,新能源汽车的价格还会再降,到时普通家庭也能买得起。”

  长虹电源公司深耕电池领域40多年,与国内规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产领军企业天津力神合作,携手进军新能源汽车产业。而天津力神看准的是绵阳在发展新能源电动汽车方面具有良好的基础和优势。“强强联合,一场绵阳发展新能源汽车的盛宴正在开启。”长虹公司副总经理杨军充满期待地说。

  作为新能源汽车及核心部件行业的知名企业,中国高科在技术、产业和市场方面具有明显优势,已掌握电机、电控等核心技术,并打算投资30亿元在绵阳建设新能源汽车及核心部件项目。

  目前,中富集团与绵阳合作投资15亿美元的新能源汽车专业产业园已启动前期工作。与此同时,绵阳正抓紧整合当地的电子信息产业优势,推进川汽与长虹、九洲等本土大型企业在车联网、车载多媒体等领域深度合作,加快充电桩和智能充电计费系统的研发。

  随着绵阳与国内外20家知名汽车整车制造和零部件生产企业系列合作协议的签署,绵阳建设西部新能源汽车产业基地的步履坚实。科技城党工委副书记、管委会常务副主任颜超介绍,经过3至5年的发展,绵阳将建成集研发、制造、检验检测、展示体验于一体的中国西部新能源汽车产业基地。到2020年,绵阳将实现年生产整车30万辆,培育汽车关键零部件和材料配套企业100家,新能源汽车产业产值力争突破1000亿元。

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