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西成客专下半年开工 成都3小时到西安8小时至北京

来源:四川在线-天府早报2012年8月12日【评论0条】字号:T|T

西成客专下半年开工西成客专下半年开工

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  打量“西成客专”

  -下半年实质性开工建设

  -国内首条穿越秦岭的快速铁路

  -四川省境内共设广元、剑门关、江油、江油北4座车站

  -该线路建成后将开行动车组,速度目标值为250公里/小时,列车近期开行115对,远期开行170对。估计单向运输能力每年可达到7000万人次。

  8月10日,中铁一院官方网站发布《西成客专西安至江油段补充环境影响评价第一次公示》,对西安至成都客运专线线路进行了局部修改。

  根据规划,西成客专下半年将实质性开工。按照250公里时速计算,成都到西安仅需要3个多小时,到北京仅需8个小时,实现成都与北京的朝发夕至。

  走向

  首条穿越秦岭高铁四川设立4站

  西安至成都客运专线是国内首条穿越秦岭的快速铁路。该线路新建西安至江油段自西安北客站引出,先与郑西客专并行,后跨过郑西客专后沿西安绕城高速至沣渭新区设阿房宫站,出站后经户县进入秦岭山区,沿西汉高速公路溯涝峪而上以大秦岭隧道穿越秦岭,于菜子坪设新场街站,后以隧道群斜穿岭南条带状分布的支脉经佛坪至洋县进入汉中盆地,向西经城固至汉中,与阳安线并行接入汉中车站,出站跨汉江后取直经宁强,翻越米仓山后进入四川境内,经广元、剑门关至江油,接成绵乐客专至成都。

  可研报告批复陕西境内共设车站7处,修改初步设计增加新场街、城固北两处车站。可研报告批复四川境内共设车站4处,修改初步设计取消青川站,增加江油北车站。西成客专在四川省境内共设广元、剑门关、江油、江油北4座车站。

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