梅岭关隧道建设图 周平勇 摄

　　克服“高瓦斯、风化危岩、断层破碎带”等隧道施工中的技术性难题，历经3年多的科学施工，目前我国最长高瓦斯隧道———位于川陕甘交界处广元境内的梅岭关隧道于3月16日全面贯通。昨日，记者从中铁十八局了解到，随着这一困扰兰渝铁路施工的技术难题突破，意味着2014年底广元至重庆段或将实现通车，同时也为确保兰渝铁路按期铺轨及2015年项目建成通车创造了有利条件。

　　施工3年多

　　我国最长高瓦斯隧道贯通

　　处于川、陕、甘三省交界处的梅岭关隧道，位于广元市元坝区石井铺乡，穿越川东北高瓦斯油气区，东距九龙山气田约30公里，西距射箭河气田约10公里。设计为单洞双线总长16500米，是目前我国最长高瓦斯高风险隧道，是制约兰渝铁路全线铺轨工期的咽喉要道，系项目重点控制工程。

　　“高瓦斯、风化危岩、深陷性黄土、断层破碎带、隧道跨度大、山体偏压大等，”都是梅岭关隧道施工的重点及难点所在。坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，经过中国铁建十八局集团建设者3年多的科学施工，3月16日，兰州至重庆铁路客专的梅岭关隧道按期突破，安全贯通。

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