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铁路网形成新出川大通道

A-A+2013年7月15日07:14四川在线-华西都市报评论

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  铁路网形成新出川大通道

  目前,成都到广州、贵阳、南宁等地只能迂回到达,成贵铁路今后将成为除成昆线外的第二条南通道铁路。该线路西端与成绵乐城际铁路的乐山站相连,中部在宜宾与规划的内宜城际和渝昆等快速铁路相接,东端在贵阳枢纽与在建的贵广快速铁路及规划的长昆客运专线相连,上接成都至西安高速铁路,然后连接西安至郑州的高铁。

  纵观今后的铁路规划网(中国铁路最新规划图),这条线路建成后将构建起我国西部地区快速客运骨干网,形成西南至华南沿海及湘闽赣浙地区区际快速客运通道,形成一条快速的出川通道,沟通成都和贵阳这两大西南客运中心。据人民网

  同步播报

  今年上半年 成渝客专内江段完成投资5.7亿

  华西城市读本讯(记者 王瑶)“在各部门与业主方、施工方紧密配合下,成渝客专内江段工程1-6月完成投资5.7亿元,实现年度目标任务过半目标。”7月12日,华西城市读本记者从内江市发改委了解到,成渝客专内江段工程建设正按计划有序推进,项目建设已累计完成投资44.9亿元。

  据内江市发改委相关负责人介绍,成渝客运专线(内江段)建设总投资约为98亿元,建设业主单位为成渝客专公司,施工单位为中铁十六局和中交二航局,截至目前,已完成线下工程建设任务85%。

  “成渝客运专线(内江段)全长72.775公里,共涉及资中县、东兴区、隆昌县13个乡镇、71 个行政村,境内站点设置为内江北站、资中北站、隆昌北站。”内江市发改委相关负责人告诉记者,目前内江正在推进站房建设。

  连乐铁路内江段进展顺利

  华西城市读本讯(记者 王瑶)7月12日,华西城市读本记者从内江市发改委铁建办了解到,四川省2013年新开工重点项目连界——乐山南——燕岗铁路线(内江段)在各方的紧密协作下,前期工作顺利推进,内江段线路走向及可研报告即将完成。

  据铁建办相关负责人介绍,该铁路线全长85.5公里,由四川省铁投集团牵头,起于内江连界,经眉山仁寿向西至峨眉山市燕岗。

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