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四城通行 将缩短至半小时内

A-A+2013年8月22日06:27四川在线-华西都市报评论

  四城通行 将缩短至半小时内

  川南城市群是我省最具活力、也是发育程度最高的城市群之一。省发展改革委相关负责人认为,铁路规划建设将加速川南一体化发展。以内江到宜宾为例,如果内自宜铁路建成,两地之间的通行时间将缩短为半小时甚至更短,而内江到自贡之间更是10分钟时间。这将大大方便沿线三座城市之间的人流、物流的来往,加快经济发展。不仅是内江到宜宾,如果上述铁路网建成,川南4市任何两个市之间的通行时间都将缩短为半小时内。

  省发展改革委明确,铁路建设资金将采取多元投资、向社会资本开放的方式来遴选项目业主。

  推进建设 拟筹建川南铁路公司

  对于川南城际铁路,王宁提出基本构想:从内江出发,连接成渝高铁,再从内江到自贡,自贡到宜宾,宜宾连接成贵高铁,而泸州的接线问题正在考虑。“这将会是连接川南经济区与成都平原经济区的环线城际铁路。”王宁说。

  据有关媒体报道,近日,自贡市已组织中铁二院专家组对内自宜城际铁路自贡段线路走向和站点设置再次进行现场踏勘,并召开专题会议研究论证线路优化方案。目前这条连接内江、自贡、宜宾三个川南重要城市的高速客运铁路线建设初步方案已形成。该线路在自贡市境内约65公里,建设为双线,设计时速250公里/小时,拟在东部新城和邓关设两个站,计划“十二五”期间开工建设。

  关于川南城际铁路建设,王宁提出,将实行多元投资,向社会开放,确立项目业主。他同时也征求川南四市意见,希望四城能形成统一认识,加快推动建设工作。“我们计划筹建一个川南铁路公司,如果成功建立,这将是全国首例。”

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