原标题: “魔鬼路段”事故频发 打条隧道才能治“病根”
《刹车失灵货车冲向人群》追踪
巴中“9·22”事故中,南江县下两镇幼儿园一名5岁女童和母亲不幸殒命。下两镇政府安办一位工作人员说:“该路段每年都会有车祸。”“升级改造都不能解决根本问题,唯一的出路就是改道。”下两镇党委书记黄东海告诉记者。
唉!最让我们担心的事情还是发生了。”昨日上午,在“9·22”事故现场,南江县下两镇政府一位工作人员长叹一口气。
在当地居民的眼中,这段穿镇而过的800米的下坡路,是令人胆寒的“魔鬼路段”,每年都有人倒在车轮下,“9·22”事故,无疑为人们心里再度平添了一道阴影;长年过往下两镇的司机,也一直视这段路为畏途。
“升级改造都不能解决根本问题,唯一的出路就是改道。”下两镇党委书记黄东海告诉记者。巴中市交通局巴乐公路管理所负责人表示,最佳解决方案是从街道背后的山体内部凿一条隧道,但所需资金上亿,因此在短时间内,这一问题暂时无解。
现场:路面坑洼泥泞不堪
昨日早晨,记者再次前往下两镇街道,由于正逢赶集日,街上行人熙熙攘攘。发生事故的长下坡路段穿镇而过,一辆辆载重货车轰鸣着驶下来,路边的行人本能地闪避。
记者注意到,虽然气温较高,但这段沥青混凝土路一直很潮湿,向上行,左侧路面坑洼不平,一些载重货车为了绕开这些坑凼,占用了右侧路面,车身歪歪扭扭,险象环生,一些小车见状,远远停下来,等候大车经过。
“这段路长年都是这个样子,从来没有晒干过。”路边一汽修厂老板说,从南江方向过来的货车走右侧路面,进入下坡路就开始喷水,所以最初右侧路面潮湿,左侧干燥,居民们称其为“阴阳路”。时间一长,右边路面被碾压出了坑凼,货车有时占道走左侧,这样整个路面都变得泥泞不堪,即使在夏天也没有被晒干过。