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出城时间集中高速公路成停车场

A-A+2013年10月2日05:55四川在线-华西都市报评论

  车好多

  出城时间集中高速公路成停车场

  根据交警部门统计,从2011年起,连接城区的11条主要高速公路,在国庆大假的首日,车流拥堵时段越来越提前。今年则以成雅高速、成南高速拥堵最为明显。民警分析,这与市民集中选择出城时间,以及汽车保有量增长明显有关。

  “成南高速是去往重庆的首选路线,沿途的广安、南充、遂宁也是热门城市,每年长假都会达到饱和。成雅高速与雅西高速相连,也是市民首选的出游线路。”民警说,此外长假期间免收过路费激发了大家旅游的热情,但都选择大假第一天早晨或上午出城,过多的车流量让高速不堪重负。“建议市民延迟出行计划,并且提前做好备选方案,从其他线路绕行。”

  此外,日益增加的汽车保有量,也是出游拥堵的一大原因。目前,成都市区汽车保有量超过240万辆。“车多了,有出游愿望的人也大大增加。多数人选择高速路,而道路资源并不匹配,拥堵也在所难免。”民警分析。

  华西都市报记者李鑫

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  城内“松活”出城堵绕城内外排3公里

  “今天成都市内简直不堵。”睡了一个懒觉后,成都市民刘恒驾车出门,到亲戚家串门。从红星路一路往南,没有遭遇排行。

  “从假期首日情况看,城区交通比较顺畅,但从三环外到绕城的多条出城道路,车流压力有明显上升。”成都市交管局指挥中心民警介绍,从上午8点起,由于成南高速、成雅高速收费站出现拥堵,导致排行的车不断倒灌至绕城和三环路上。“绕城高速成南收费站的内侧两个方向的车道,排行距离至少3公里。”

  出城车在路上堵得恼火,民警只有在十里店路口、成雅零公里甚至二环路上,就开始分流。中午过后,随着两条“热门”高速车流回落,城区出城路也和其他道路一样,恢复了松活状态。

  华西都市报记者李鑫

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