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调查:成自泸超载罐车是如何上高速的

A-A+2013年12月11日06:15成都商报评论

  【专题梳理】

  成自泸高速路罐车追尾10余辆车 多人身亡

  八成以上货车超载

  ■四川高速公路超载货车占货车总流量的86%,超限30%以上的货车占货车总流量的34%。(四川高速公路建设开发部门于2007年发布)

  ■“超载的最主要危害,就是影响制动系统,在紧急情况下刹不住。”一名资深事故交警介绍。

  “12·8”重大交通事故发生后,成自泸高速交警部门查询到,肇事罐车系8日中午12时许,经由内宜高速宜宾北进站。4小时后,罐车就在成自泸高速汪洋段失控冲入车群,造成7死23伤(成都商报曾作报道)。

  经交警部门调查,肇事罐车准载28.68吨,事发当日实载74.08吨,超载比例超过150%。有网友提出疑问:超载的罐车是如何上高速的?难道沿途就没有任何监管途径吗?对此,成都商报记者昨日进行了调查。

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