新浪首页|新浪四川|资讯|城市|美食|时尚|旅游|团购|汽车|健康|教育|同城|惠购

|邮箱|注册

新浪四川> 资讯>各地>正文

四川高速货车入口计重4天 短途运费上涨30%

A-A+2013年12月25日06:59四川在线-华西都市报评论

 
  • http://sc.sinaimg.cn/2013/1225/U9831P841DT20131225065900.jpg成绵高速交警在高速收费站劝返超重货车
  • http://sc.sinaimg.cn/2013/1225/U9831P841DT20131225065859.jpg货车师傅正在测量货车高度,以防上不了高速
  • http://sc.sinaimg.cn/2013/1225/U9831P841DT20131225065858.jpg国道108线棋盘关段交通路政执法人员正在对货运车辆进行超限检测
  • http://sc.sinaimg.cn/2013/1225/U9831P841DT20131225065857.jpg被交警要求驶出雅西高速的双超货车,走上108国道,翻越泥巴山时遭遇大雪
 

  “超载货车禁入四川高速”追踪

  四川省公安厅、省交通运输厅联合发布《关于加强道路交通安全管理的公告》明确表示,12月21日起,货运车辆进入高速公路必须从收费站设置的专用通道(入口)驶入。

  禁止超限超载车辆驶入高速公路和其他收费公路,已进入的必须就近出站驶离。208个收费站正式实施货车上高速“入口计重”4日以来,影响颇大。

  物流忧:

  “公司的车都是拉35吨的,按照规定,现在只能拉30吨。每辆车少拉5吨,如果是单一货品,运费最少亏3千元;如果是配货就要亏至少5千元。”

  司机喜:

  “只要物流公司给的钱不变,我们更愿意少拉点,这样跑起来更安全一些。”

  截至昨天,货车上高速“入口计重”新规在全省已实行了4天,高速公路的货运量如何?物流行业又因此出现了怎样的问题?高速公路省际间衔接情况如何?

  华西都市报记者采访中得知,高速公路的货运量并没有减少,选择走大件路的货车并不多。不过“入口计重”给物流企业带来了不小的冲击,亏本、车少、涨价等情况已经发生。

  此外,交警部门在高速公路省际间衔接上,已经采取了劝返、设置临时检查点等措施,保证超载超限货车不能进入省内高速。

 [1] [2] [3] [4] [5] [下一页]

保存|打印|关闭

美食攻略|人气餐厅

  • 低调甜品的高调美味

    探店:喜欢:评论:

  • 创意私房菜的味觉诱惑

    探店:喜欢:评论:

  • 闹市中的法式美味之旅

    探店:喜欢:评论:

新浪首页|新浪四川|资讯|城市|汽车|美食|时尚|乐购|旅游|健康|教育|同城|微导航

新浪简介|新浪四川简介|网站地图|广告服务|广告代理商|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部