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四川国企公务车改革台前幕后 从董事长改起

A-A+2014年1月11日08:24成都商报评论

  五粮液公务车拍卖 追踪

  连日来,宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司的公务车拍卖备受舆论关注,也引发了网友质疑,一家企业有必要配那么多辆公务车吗?

  是什么原因促使五粮液集团自破特权、主动反对车轮上的浪费?昨日,成都商报记者对话宜宾五粮液集团公司党委书记、董事长唐桥,还原五粮液公务车改革的台前幕后。

  为何要改?

  反对车轮上的浪费 “是长远的节约”

  唐桥告诉成都商报记者,在五粮液集团公司内部,有个二级子公司也在三年前进行过公务车改革的尝试,只是改得不如这一次彻底。此前,习近平总书记作出了“厉行勤俭节约、反对铺张浪费”的重要批示,唐桥说,五粮液集团作为大型国有企业,要从点点滴滴做起研究勤俭节约。据唐桥介绍,2013年五粮液集团公司开展了党的群众路线实践教育活动,群众对领导干部公务用车这一块的意见较大,反映得最多。公司就此展开了进一步研究,提出“反对车轮上的浪费”,对这一问题进行全方位整改。对包括集团公司高管、中干在内的所有公务用车,进行了彻底改革。

  “车改对于五粮液来说是很大的节约,而且是长远的节约。”唐桥表示,五粮液的公务车拍卖,与目前白酒行业面临的严峻形势没有必然联系,即使白酒业不面临新环境,五粮液一样会推动公务车改革。

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