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成德绵眉乐资遂七地同城 乐山遂宁将建新机场

A-A+2014年1月20日06:09成都商报评论

  成都商报记者  严薇 辜波

  在深入实施多点多极支撑发展战略大背景下,成德绵眉乐资遂“七地同城”,将催生西部首个“国家级大都市经济圈”,即7座城市成为大城市群集合,在一定区域范围内成为生产布局的一种地域组合形式。而这也要求相应匹配的交通基础设施作为“后盾”。

  乐山

  ■乐山今年将力争开建机场

  ■选址初步确定在五通桥地区

  ■为4C级旅游机场

  ■可起降空中客车A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机

  遂宁

  ■遂宁原训练机场计划迁改为训运结合机场

  ■新机场选址在安居区

  ■预计2017年建好

  ■以物流航空运输与廉价航空为主,可起降空客321

  资阳

  ■资阳围绕新机场建设,正在打造临空经济圈

  ■目前正在开展成都新机场高速前期工作,力争今年开工建设,其中涉及到的简阳段有60多公里

  ■资阳围绕新机场将规划一条从成都市区到新机场的轨道快线

  德阳

  ■德阳目前主要依托成都和绵阳的机场,不存在再修机场

  ■以后可以通过成都经济区外环线(三绕)可以直接到成都新机场

  ■成都经济区外环线计划年内建设,德阳境内有127公里左右

  今年四川省《政府工作报告》中阐述了2014年十大重点工作,其中将加快培育新兴增长极,促进区域协调发展。九三学社四川省委也为此提交了《关于推进成都平原城市群交通一体化发展的建议》集体提案,建议构筑以成都为中心的城际快速通道。昨日,成都商报记者从人大会地方组了解到,多地已在交通设施建设上积极筹划。比如乐山、遂宁就将新建或迁建机场,加上已确定的简阳芦葭镇成都新机场,未来几年,我省部分城市将迎来机场建设潮。

  2014年底,四川将迎来成绵乐城际高铁建成通车,它专线联结成都、德阳、绵阳、眉山、乐山等19个城市。资阳、遂宁,则可以通过发达的高速公路网络,实现与其他城市的快速连接。而除了成绵乐城际高铁外,机场、高速路等交通基础设施的建设、连通,也将省内各城市联系得更加紧密。

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