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兰渝铁路年底铺完轨道 广元与重庆将缩短1.5小时

A-A+2014年3月1日07:12四川日报网评论

  近日有媒体报道,兰渝铁路重庆到广元段将在2014年底通车,广元与重庆之间的车程将缩短为1.5个小时。这一让大家期待的好消息,真能如愿以偿吗?昨日,记者从中铁八局兰渝铁路指挥部获悉,兰渝铁路重庆至广元段今年底不可能实现通车,通车时间可能在2015年。

  据中铁八局兰渝铁路工程指挥部党工委书记陈伟民介绍,兰渝快速铁路为客货混跑的复线轨道,全长800多公里,设计时速在200公里,重庆至广元段300多公里。“近期有媒体报道称,2014年底重庆至广元段通车,这样的消息是沿用了以前的说法,如今看来2014年底还不能实现通车。”陈伟民介绍说,“广元境内标段的建设进度一直较快,既然重庆与广元之间的通车推迟,整条兰渝铁路也自然不能在预期内通车。”

  据了解,兰渝铁路广元至阆中段全长120多公里,在广元境内设有羊木、广元、太公和苍溪四个站点,目前已经完成广元至太公13公里多的轨道铺架,工程车试跑时速在10公里以内,经过两年的沉降观测,试跑时速也将提高到50至60公里。

  陈伟民告诉记者,根据近期指挥部的要求,必须确保在年底前实现全标段的轨道铺架。但是,在兰渝铁路的建设过程中还有资金、拆迁等多方面的问题亟待解决,目前铁路总公司正在与地方相关方面紧急协调,加快推进工程进度。 事实上,因各种原因兰渝铁路推迟全线通车的消息已经不是第一次,早在2012年就有媒体报道,兰渝铁路计划在2014年通车,因甘肃境内三个隧道地质问题,通车时间推迟至2015年。

 

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