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公车拍卖后每年节约2000多万

A-A+2014年3月7日06:26华西都市报评论

  节约

  公车拍卖后每年节约2000多万

  “经初步测算,子公司公车拍卖后,每年累计节省700多万。而整个集团车改完成后,每年至少要节约2000多万。”唐伯超说。五粮液子公司也采取车补方式,解决公务用车问题。“集团公司的高管和子公司的高管在车补上是有差异的,子公司也专门制定出了较合理的补贴标准,为1200-800元之间。在这区间,可根据工作总量调整,但不能超过这个额度。”唐伯超说,“子公司可根据实际情况,在集团大政策下可自主调整,但不能突破补贴总额。

  两轮车改结束后,五粮液集团对保留下来的生产用车、接待用车等也将严格管理,并将在车上张贴醒目标志,接受社会监督。工作用车要用车,就去租

  “拍卖后,集团旗下的安吉物流公司,也专门成立了租车服务,为集团和股份公司以及旗下子公司,提供租车服务。”唐伯超说,“要用车,就直接去租车,我们不再提供专车。”华西城市读本记者陈淋江瑶摄影报道新闻背景

  五粮液公车拍卖第一轮

  四天拍324台车成交额达3千万元

  1月11日至1月14日,五粮液集团拍卖公车共有343台,成交324台,成交额3003万元,参与拍卖车辆,均来自宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司,及其下属公司共计9家公司的企业公务用车,除有捷达,现代、本田、三菱、丰田等车型外,还有宜宾五粮液集团公司党委书记、董事长唐桥使用的沃尔沃S80,宜宾五粮液集团公司总经理、五粮液股份公司董事长刘中国,以及五粮液股份公司总经理陈林使用的悍马H3,以及1辆辉腾、6辆奥迪A6L等。华西城市读本记者陈淋

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