连接东盟最快通道

  据了解,攀枝花市由于地处金沙江狭窄地带,目前境内仅有G5京昆高速(西攀高速、攀田高速)公路和丽攀高速3条高速公路,总体上路网通道相对较少,修建攀枝花至大理高速公路后,能有效解决过境及城市车流带来的交通压力。

  同时,攀枝花至大理高速公路项目是《四川省高速公路网规划(2011年调整方案)》中新增10条联络线其中1条,也是一条重要的南下出川纵向通道。项目计划于2014年底开工,2019年底建成,建设期5年。高速公路建成后,将连接国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路,成为经云南连接东盟地区的最便捷快速通道。

  成都到大理8小时

  据了解,攀枝花至大理高速公路全长200余公里,已列入国家高速公路网调整新增线路。本次进行环评公示的为攀枝花至大理(四川境)高速公路,起于G5京昆高速公路总发互通附近,止于川滇省界灰子卡,并与丽攀高速公路相连接。

  该项目建设里程共计40.918公里,其中主线28.288km,丽攀高速连接线12.630km。共设置桥梁10座、6187米,隧道5.5座、26354米,共有涵洞(含通道涵)19道,互通式立交6处,服务区及养护工区各1处,隧道管理所3处。

  工程完工后,攀枝花到大理的路程将由10个小时缩短到2个小时。同时,成都市民经成雅、雅西、西攀、攀大高速,最快8小时就能到达大理。