华西都市报记者张想玲张菲菲

  北京报道

  今年两会,住川全国政协委员热议的焦点是什么?答案之一是:一条铁路。

  3月1日,全国政协委员、民盟中央常委、南充市政协副主席朱家媛作为第一提案人,带了一份名为关于修建成安(成都至安康)高铁,助推秦巴贫困山区和川陕革命老区扶贫攻坚的提案。这份提案迅速得到了众多住川全国政协委员附议。

  缺乏交通动脉拖了老区发展“后腿”

  去年11月召开的中央扶贫工作开发会议明确提出,国家“十三五”规划中的交通等重大基础设施项目要向集中连片特困地区倾斜。

  交通严重滞后,特别是缺乏交通大动脉,是秦巴山区和川陕革命老区脱贫致富的主要障碍。

  “原川陕苏区对革命地区贡献很大,牺牲也很大。应当给予更多的重视。”朱家媛表示,据她了解,成安高铁所经地区的40个县(市、区)经济欠发达、人口密度大、交通条件落后,其中有13个更是集革命老区、贫困地区和边远山区为一体的扶贫开发重点县。

  由于历史原因,建国以来,几乎没有国家重大交通项目特别是动脉性交通项目投资。滞后的区位交通严重制约了当地经济社会发展。

  为此,她建议,规划建设贯穿秦巴山区和川陕革命老区核心区域的成(都)安(康)高铁,线路走向以成都-金堂-中江-三台-盐亭-阆中-仪陇-巴中—通江—万源—安康为控制点布设。