封面新闻讯(记者 李智)从绕行5、6个小时,到只需短短几分钟,溜索改桥给当地居民带来的出行便利,触手可及。

  5月30日,记者从四川省交通运输厅了解到,凉山州布拖县冯家坪金沙江“溜索改桥”工程迎来重要节点,今日桥面将实现正式合龙。

  布拖县冯家坪金沙江“溜索改桥”工程跨越四川省与云南省交界的金沙江,其北岸接布拖县冯家坪村,南岸接云南省巧家县茂租镇鹦哥村。

  项目建设总里程8.79公里,主体工程为金沙江大桥,全长385.2米。

其中,主桥采用主跨260米上承式劲性骨架悬链线箱板拱桥,桥面宽度9.0米。其中,主桥采用主跨260米上承式劲性骨架悬链线箱板拱桥,桥面宽度9.0米。

  由于桥梁位于深大峡谷,受高海拔低河谷干热风气候影响,风力强劲,风速分布不均匀,最高风速达11级,且夏季温度较高,室外温度达五六十度,桥梁施工难度极大。

  其次,通往桥梁的道路等级低,路况差,塌方、飞石、泥石流等灾害时有发生,物资运输困难。

  据了解,项目开建以来,建设者们克服了诸多难题,采取错班作业,早起晚收;通过提前准备,加强材料储备,预防雨季施工便道断道;修建索道桥解决施工材料运输难题。

  其次,与重庆交通大学合作进行风致动研究,全天候对风场进行监测,科学指导施工等保障了工程安全高效推进。

  冯家坪金沙江“溜索改桥”工程于2016年1月正式开工建设,历时800多天实现了桥面正式合龙,标志着全桥正式贯通,根据工程进度,预计6月建成通车。

  布拖冯家坪金沙江特大桥建成后,原来5、6个小时的路程时间将缩短到几分钟,将彻底改变四川边远地区受江河阻隔而不能安全便捷出行的贫困群众出行条件。

  同时,结束两岸上万群众依靠溜索往来的历史,极大地改善当地人民群众的生产生活条件,促进当地经济社会发展和旅游资源开发,为加快贫困地区群众脱贫致富提供坚实的交通运输保障。

  最后,“溜索改桥”的建成,不仅有效解决了两岸群众安全出行难题,也拉近了地域之间的距离,缩小了城乡之间的差距,山区群众能够更快更直接地接触新事物、新理念,共享社会进步带来的物质、文化成果。

  据了解,在交通运输部制定了“溜索改桥”专项规划后,四川省“溜索改桥”任务是全国最重的,全省共有77个“溜索改桥”建设项目。

  截至目前,已建成74个,布拖冯家坪、北川楼房坪、金阳对坪镇等3座特大桥正在加快建设。