25日,四川举行2018年全省交通重点项目集中开工动员活动。主会场设在成都市青白江区,G42线南充至成都段(成南高速)扩容成都入城段施工现场;凉山分会场则设置在会理县,德昌至会理高速公路工地。

  集中开工动员包括17个项目,总投资600亿元,涉及5大经济区、4大城市群的12个市(州)。17个项目中包括2个高速公路项目(317公里、总投资501亿元)和15个国省干线公路项目(681公里、总投资99亿元)。

  成南高速

  扩容240公里,建设工期36个月

  高速公路项目包括大家非常关心的成南高速扩容工程,扩容建设总规模240公里,由四川成南高速公路有限公司投资建设,总投资380亿元,建设工期36个月。

  据成南高速相关负责人介绍,全线采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建设。扩容路线起于南充东观枢纽互通,经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。记者注意到,成南高速扩容,除了原路加宽改造177公里,新建复线共三段63公里,分别是南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。原路扩容采用双向8车道技术标准,新建复线段采用双向6车道技术标准,设计速度100 ~120公里/小时。

  每到节假日,成南高速成都二绕互通至成都一绕互通段(含成南、成巴共用约15公里)是最拥堵的。“新建成都入城段很有必要”,四川省交通运输厅公路设计研究院三分院副总工倪小军告诉记者,成南高速一绕段到二绕段将原有的六车道改为八车道,同时新建六车道的入城复线段,能大大缓堵。此外,入城复线段23公里左右道路设有4个枢纽互通,实现与成都一绕、二绕、成环路的快速衔接,成巴高速快速汇入成南高速。