根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口于5月27日24时开启。按照现行成品油价格形成机制,此次调价窗口开启后,国内成品油零售限价将上调。相对应汽、柴油零售限价每吨均上调50元,折合升价,92#汽油及0#柴油每升均上调0.04元。

  加满一箱油多2元

  成都商报-红星新闻记者获悉,由于本周期国际油价呈现持续上涨走势,对应国内汽、柴油零售价格调整迎来上涨。本计价周期以来,沙特原油管线遭袭,美国制裁伊朗等地缘政治因素带动原油出现上涨;而原油库存增加,全球经济状况表现不佳拖累周期末原油大跌,一度创下年内最大跌幅纪录。多空因素综合影响下,国际油价宽幅震荡,导致国内参考的原油变化率由负转正,并在正值区间内震荡。

  截至5月24日收盘,国内第10个工作日,参考的原油变化率为1.28%,对应的汽柴油的上调幅度50元/吨,刚好满足发改委规定的50元/吨调价红线。27日24点,国内成品油零售限价压线上调。

  记者以油箱容量在50L的家用轿车测算,在本次调价政策落地后,加满一箱92#汽油将较之前多花2元,出行成本小幅增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(6月11日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加3.2元左右。物流行业支出成本出现上涨,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加76元左右。

  下个窗口有下调可能据记者统计,本次调价落实后,2019年至今国内成品油零售限价共经历11次调整,其中8次上调,2次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达850元/吨,柴油累计上调幅度达835元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.67元,0#柴油累计上调0.71元。卓创资讯分析师告诉记者,后期来看,目前原油市场利好消息面匮乏,国际油价后市上涨空间有限,就目前测算而言,新一轮计价周期变化率或以负值开场。国内需求方面,长江以南地区依旧处于雨季,终端开工率受到影响,柴油需求或依旧疲软;汽油层面,月初端午节小长假来临,短途自驾游出行人数增加,需求将有阶段性好转。综上所述,卓创资讯卓创资讯徐娜认为,下周期原油走势依旧疲软,不排除市场操作情绪不佳所导致的继续下跌可能。

  下个调价窗口将于6月11日24时开启。

  成都商报-红星新闻记者 俞瑶