先进合理施工，力保年底建成通车
位于成资渝高速公路TJ6标的双河口大桥，正在架设桥梁。一片片已经预制好的梁板从梁场拉到建设现场，进行吊装。“原本用的是架梁机架设。”四川交投建设成资渝项目TJ6项目经理袁国彬介绍，因疫情耽误了工期，为了不影响后续工程，该标段拆除了架梁机，改用操作更灵活的吊车，通过投入设备、人力来加快进度，一天可以架设5-6片梁，预计在3月底前可完成所有桥梁架设。
目前，成资渝高速公路全线梁板架设已完成90%、梁板预制已完成98%，先进施工工艺是质量和进度的“推进器”。米文勇告诉记者，成资渝高速公路的建设，积极采用了先进合理新型施工工艺，混凝土预制梁液压模板就是其中一种。采用这种工艺可整体组装、整体拆模，实现工厂化、标准化建设，可提高1/3效率。
据了解，成资渝高速公路的土建、桥梁建设将于6月结束，预计10月完成全线路面铺摊，11月完成交安、配套机电等附属设施，确保年底建成通车。
