项目起点三环路——主线收费站段 双向六车道

  成都至乐山高速公路扩容项目全长(含乐山城区过境复线)136.08km,成都第二绕城至辜李坝段及乐山城区过境复线长110.578km,已取得环境影响评价批复。成都三环至二绕段里程25.502公里,在成都市武侯区有6.741km、双流区16.111km、新津县2.65km,主要控制点为三环线、绕城高速、机场高速、成都二绕。

  根据报告书透露的路线走向及建设方案,该路段起于成都市三环路川藏立交,沿成都市规划预留廊道布线,经老川藏路、成都市规划机场快速通道高架,上跨绕城高速公路,机场高速,于大件路交叉口开始向西南偏离西航港大道,下穿物流园区后沿物流大道、黄甲大道布线,在腾飞四路向东南偏离黄甲大道,穿越工业园区后于牧华路附近接入西航港大道、跨越正公路后进入新津境内,新津境内沿规划城市快速干道高架,接成都第二绕城高速公路枢纽互通,接成乐高速公路。

  工程起点至正公路互通段建设形式以桥梁为主,正公路互通至成都第二绕城段为一般高速公路建设段。项目起点三环路——主线收费站段建设里程2.735km,采用设计速度80km/h、双向六车道;主线收费站——二绕枢组互通段建设里程22.767km,采用设计速度120km/h、双向八车道。公路主线收费站至正公路互通段设计车速120km/h,拟按80km/h营运管理。

  三环至成都二绕段建互通5处、收费站4处,成都管理处、监控分中心各1处,与主线收费站合建,无服务区、停车区交通服务设施。

  红星新闻记者 严丹 图据报告书